2006年7月1日，青藏铁路全线通车，创造了通晓最长、海拔最高、速率最快、环境最恶下第多项“寰宇第一”，竣事了西藏欠亨铁路的历史，成为衔接西藏与内地的“生命线”。规章2024年6月30日，青藏铁路累计运载收支藏游客3688.5万东谈主次、货色8775.1万吨紫色面具 萝莉，极大推动了西藏经济社会的发展，促进了民族配合杰出和共同昌盛。
长期以来，武警西藏总队拉萨支队执勤八大队官兵昼夜看管这条铁路，在一列列火车鸣响的汽笛声中，他们对这条承载幸福、发展与配合的“天路”有了深切的感悟。
武警西藏总队拉萨支队执勤八大队官兵在铁路旁执勤。支翔宇摄
青藏铁阶梯上的军礼，是官兵最纯碎的抒发
在青藏高原，罗祥远和他的战友们同样刻刻遵照着海拔4200米的青藏铁路羊八井二号纯正。他们的职责是看管这条被称为“寰宇屋脊第一长隧”的要紧交通线。
武警西藏总队拉萨支队执勤八大队官兵向驶过的火车行举枪礼。张磊摄
在一次落索的暴雨中，泥石流胁迫着青藏铁路安全。官兵们与铁路工东谈主沿途冒着山体滑坡的风险要紧抢修铁路，实时计帐泥石，确保了列车的顺运动行。这是一次出人意外的磨砺，也让他们深切判辨职责地方。正如罗祥远所言：“护路，即是看管万家幸福。”
自2006年轻藏铁路洞开以来，它为西藏的经济发展带来了浩瀚的推动。铁路不仅是交通用具，更是衔接西藏与内地的要紧经济动脉。守卫这条“生命线”多年，官兵们一次次用简朴的军礼向战役列车抒发着最纯碎的敬意，而列车司机的鸣笛，亦是对他们遵照的还礼。
高原六通四达的“金色哈达”紫色面具 萝莉，是幸福最径直的载体
在拉萨市西郊，横跨拉萨河的“拉萨河特大桥”如归拢条白嫩的哈达，给收支藏的游客奉上最竭诚的祈福。这座桥算作青藏铁路的要紧边界工程，受到了执勤八大队执勤二十五中队官兵的经心看管。
拉萨河特大桥。张敏颖 摄
杜斌斌和他的战友们见证了拉萨的剧变，切实体会到“3小时概述交通圈”“2小时经济圈”的崛起带来的便利。中队的藏族战士白玛旦告诉记者，咫尺东谈主们不错今日走动拉萨，把土特产运到拉萨售卖也愈加毛糙，全球的日子杰出越红火，咱们担负守卫任务有了更多价值感、幸福感。
从2014年拉日铁路洞开到如今“答复号”高铁的运转，铁路不仅让当地东谈主民生计更好意思好，也为高原经济注入了活力，成为了幸福最径直的载体。
武警西藏总队拉萨支队执勤八大队官兵进行护路演练以应酬突发情况。张磊 摄
这条被誉为“离太空最近的铁路”，串联起珠穆朗玛峰、布达拉宫、大昭寺等景点，成为推动西藏旅游和经济发展的要紧纽带。2023年，日喀则欢迎游客超1000万东谈主次，旅游收入达58亿元。官兵们的看管与铁路的发展相得益彰，他们在高原费事环境中紧记责任，用赤心看管这条通向幸福的谈路。
高原乡村奏响的“民族歌”，是军民配合最佳的见证
84岁的老党员嘎松是西藏和平开脱后，拉多村的第一任村支书，他见证了西藏几十年来的浩瀚变革，这亦然武警官兵与藏族同族共同慷慨的历程。
在拉多村正中心，武警官兵们帮扶的一所幼儿园内欢声笑语，可儿的藏族孩子们在这里蕃昌成长。官兵们一有空，就会来这里和孩子们作念游戏、给他们讲故事。
拉多村一所当代化幼儿园小班孩子们正在绘制。张敏颖 摄
官兵们不仅匡助村里开发当代化幼儿园，作陪藏族孩子们成长，还在村党群服务中心宣讲党的革新表面，并在草场转场时协助村民处理实践用功。
“几年前，村里的草场所积还不到4000亩，如今照旧接近8000亩了。”拉多村村民扎西顿玉先容，已往官兵们了解到村里草场不及是由于缺水问题，进程不时，协助村里挖开了一条通往草场的水渠，到手处理了草场的用水问题。如今的草场照旧迷漫全村牧民使用，极大改善了村民的坐蓐条目。
拉多村村文书旦达暗示，算作定点帮扶单元，武警官兵在拉多村党建共建、村集体经济发展、双拥作事结合上推崇了很大作用，构建了鱼水情深、安如泰山的军民情怀。
武警西藏总队拉萨支队执勤八大队官兵慰问藏族老东谈主。何腾海摄
这些年，村民们也用实践行径答谢着官兵们的匡助，拉多村村民次珍旺姆在武警的资助下完成学业，如今，她又乘坐青藏铁路回到家乡，干预到乡村振兴的行状中，为家乡的开发保驾护航。她服气，跟着乡村振兴的执续鼓舞，家乡会变得愈加好意思好。
不远方紫色面具 萝莉，青藏铁路上列车鸣笛声悠悠传来，与高原的阳光、飞动的国旗相映成辉。这条被誉为“金色哈达”的青藏铁路，不仅促进了军民配合，也为开流配合深邃、考究协调娟秀的社会意见新西藏作出孝敬，载着雪域高原各族儿女驶向幸福的改日。(记者 张敏颖)